Dubbele pitstop, idee van Toto Wolff

De dubbele pitstop die het team van Mercedes uitvoerde tijdens de Grand Prix van China was het idee van Toto Wolff.

Toen het team van Max Verstappen besloot de Nederlander naar binnen te halen voor een nieuwe set banden moesten de teams die voor de Nederlander reden reageren om een undercut te voorkomen. Toen Ferrari reageerde wist het team van Mercedes dat zij ook een beslissing moesten maken. Nadat Toto Wolff snel had nagedacht kwam de suggestie van de dubbele stop. Vervolgens bevestigde de strategisch leider van het team het plan.

James Vowles nam de eindbeslissing, zo stelt Andrew Shovlin in de wekelijkse Youtube debrief: “Dat wordt vervolgens een discussie tussen James Vowles en Ron Meadows. Ron is de sportdirecteur en hij checkt of er een groot genoeg gat ligt tussen de twee auto’s. Daarnaast moet er genoeg tijd zijn voor het pitteam zodat ze zich klaar kunnen maken en beide bandensets klaar liggen in de pitstraat."

De stop was echter niet zonder risico: “Je hebt nooit twee auto’s om mee te oefenen” legt de engineer uit. “We hebben een pitstop auto en we kunnen oefenen met het naar buiten brengen van twee bandensets. Daarnaast kunnen we twee pitstoppen achterelkaar oefenen echter heb je nooit dezelfde situatie wanneer een auto de box in rolt."

Hoe groot de risico’s ook waren, Toto’s plan heeft wel zijn vruchten afgeworpen: het team is op de eerste en tweede plaats gefinisht.