Ingrijpen van de FIA toch geen effect op Mercedes: 'Updates in Canada'

Met de nieuwe ‘technical directives’ van de FIA om porpoising tegen te gaan, ligt vooral Mercedes onder een vergrootglas. Het Duitse team heeft volgens Auto, Motor und Sport echter een updatepakket mee naar Montreal om dit te verhelpen.

De FIA heeft besloten om in te grijpen. Na de Grand Prix van Azerbeidzjan waren er veel klachten (vooral vanuit het Mercedes-kamp) over het stuiteren. Waar De Duitse renstal hoopte op een regel die voor iedereen nadelig zou zijn, ligt het nu zelf onder een vergrootglas. Met de nieuwe ‘technical directives’ mag een wagen namelijk niet meer zo veel stuiteren, anders moet de wagen hoger worden gezet.

De rijhoogte aanpassen zou gevolgen hebben voor de prestaties van Mercedes. De W13 wordt nu juist zo laag afgesteld om enigszins te compenseren voor het gebrek aan pace. Hierdoor wordt de comfort van de coureurs wel opgeofferd. Door haar eigen aandringen kan Mercedes dit waarschijnlijk niet meer doen.

Toch lijkt Mercedes hier al op te hebben ingespeeld, want AMuS weet te melden dat Mercedes een pakket aan maatregelen mee heeft genomen voor de Grand Prix van Canada om het stuiteren te verminderen. Dat was al het plan voor ingrijpen van de FIA. De vloer is nu stijver gemaakt en er zijn extra gleuven toegevoegd aan de vloer. Of dit genoeg is om aan de nieuwe eisen te voldoen, zal blijken op het Circuit Gilles Villeneuve.